車高調 トーションビーム式 車軸式 リアサスの全長調整式車高調の注意点 Youtube トーションビームが使われている車を乗ったのが始めてだった為 いろいろとネットで検索してると インチアップしただけでちょっとした道路の段差でリアがバタバタ言う 道路のうね トーションビーム ...
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フェアレディZ z33 ブリッツ damper zzr 車高調 取り付け! () ブリッツ damper zzr フルタップ車高調を取り付けしました。 単筒式(モノチューブ)構造採用の、全長調整式ショックアブソーバー。 32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。 ス...
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車の振動や走行時の安定性に欠かせないのが ショックアブソーバー 等の足回り系の部品です。 消耗品 なので、長く乗っていると交換する日が必ず来ます。 これらの足回りはイエローハットで 交換した場合の工賃 はどれくらい掛かるのでしょうか? 車の足回りに使われているスプリングは主に3...
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6インチリフトアップのお写真がコチラ↓ コチラの車両はタイヤサイズ37インチサイズです! ※フレーム加工が必要です!!あまりお勧めではないです。 続いての方法は、ショックを調整式の物に変える方法です。 ビルシュタイン5100なんかはとてもサイドリフトアップシート車(脱着タイプ)...
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2302 · f60ミニクロスオーバーをリフトアップ+インチダウンでゴリゴリに! F60 MINIをmonでリフトアップ EURO STYLE Craft 田村です。 最近、アバルトネタが多いんですが MINIの作業もしっかり行っておりますよ~(^^) お車はF60ミニクロスオー...
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サス・ショック、車高調交換「年間150台以上」の実績(国産車~外国車) 経験に蓄積したノウハウが他店と圧倒的に違います。 国家資格(車整備士免許)を持つ「足回り職人」による交換、取付ですので安心です。 専用ピット完備。 1日1台限定!楽天市場宅配タイヤ太郎のサスペンション・車高調...
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